La nuova RS Q8 Performance è diventata l'auto ICE più potente di Audi

L'Audi RS Q8 ottiene una nuova versione ad alte prestazioni al top della gamma, che diventa l'auto ICE più potente del marchio fino ad oggi, con 631 CV da un V8 a benzina biturbo.

L'aumento di 39 CV rispetto ai 592 CV della RS Q8 standard significa che il nuovo super SUV batte di poco l'Audi RS6 Avant Performance da 621 CV ed è solo 10 CV dietro la Lamborghini Urus V8 pura, che andrà in pensione quest'anno.

Il risultato è un tempo da 0 a 100 km/h di 3,6 secondi, 0,2 secondi più veloce rispetto all'auto standard, mentre il limitatore di velocità di 255 km/h è stato rimosso per consentire alle prestazioni di salire a 190 km/h.

Come nell'Audi Q8 standard, la potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico Tiptronic a otto rapporti.

Audi ha guadagnato ulteriore potenza in termini di prestazioni attraverso un sistema di scarico più libero, che oltre a ridurre la contropressione crea un “suono più emozionante e sportivo”.

Le prestazioni si basano sullo stesso differenziale centrale autobloccante della RS Q8, che aiuta a ridurre il sottosterzo e ad aumentare la precisione e la velocità in curva.

Come per i modelli gemelli RS, anche le sospensioni pneumatiche adattive e il launch control sono di serie.

La Performance arriva come parte di un aggiornamento della RS Q8. Questo segue lo standard Q8, il SUV di punta di Audi, che è stato aggiornato alla fine dello scorso anno.

Visivamente, la RS Q8 Performance e la RS Q8 sono identiche, distinguendole dalla Q8 con una carrozzeria più grande, una nuova griglia a nido d'ape ed estremità anteriore e posteriore leggermente ridisegnate. Entrambi sono dotati di fari LED a matrice e luci posteriori OLED personalizzabili.

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Un grande diffusore posteriore, intimidatori terminali di scarico ovali, cerchi in lega color oro opaco da 22 pollici e un badge RS lo distinguono anche dal SUV standard.

All'interno, Audi ha aggiornato il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici per includere un indicatore di cambio marcia per cambi ottimali in modalità manuale.

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